دبي، الإمارات العربية المتحدة
- ارتفاع معدل استخدام الدراجات النارية المخصصة لخدمات التوصيل
- مستوى عالٍ من رضا عملاء خدمة التوصيل المتفهمين جدًا للتأخير
- علاقة إيجابية تجمع عملاء خدمة التوصيل بسائقي الدراجات النارية المخصصة لخدمات التوصيل
- دعوة العلامات التجارية الخاصة بخدمة التوصيل للاهتمام بالسائقين بشكل أفضل
- مستويات معتدلة من القيادة المتهورة المتصورة لسائقي الدراجات النارية المخصصة لخدمات التوصيل
- تسامح مستخدمي الطرق الآخرين قليلاً في حالة القيادة المتهورة
ثمة أبحاث كثيرة تتناول موضوع سائقي الدراجات النارية المخصصة لخدمات التوصيل المنتشرين في كل مكان وسلوكهم على الطرق في الإمارات العربية المتحدة.
وقد قال موراليكريشنان رامان، المدير المالي لشركة الوثبة للتأمين: “أردنا من خلال هذا البحث الارتقاء بمستوى النقاش حول سلوك سائقي الدراجات النارية والانتقال من مرحلة المعطيات الظرفية إلى مرحلة النهج القائم على الحقائق والمدروس جيداً. فنحن شركة تعالج المواضيع بطريقة تحليلية جداً وتعتمد على الأرقام. وقد رأينا من البديهي، نظراً لأهداف شركتنا، أن نتعاون مع شركة RoadSafetyUAE للعمل بشكل مشترك على هذا الموضوع الذي يحظى بنقاش كبير، بحيث أصبحت عملية التوصيل المريحة بالدراجة النارية جزءاً من حياتنا اليومية وقد نحتاجها بطريقة أو بأخرى”.
يستخدم 63 بالمائة من المشاركين في الاستطلاع خدمة توصيل الطعام بالدراجات النارية يومياً أو عدة مرات أو مرة واحدة على الأقل في الأسبوع. في حين يستخدم 20 بالمائة من المشاركين الآخرين هذه الخدمة مرة واحدة على الأقل في الشهر و17 بالمائة فقط لا يستخدمونها مطلقاً.
وبالنسبة لعمليات التوصيل الأخرى (البقالة والأدوية وغيرها)، يستخدم 46 بالمائة من المشاركين خدمة التوصيل بالدراجات النارية يومياً أو عدة مرات أو مرة واحدة على الأقل في الأسبوع. بينما يستخدم 28 بالمائة هذه الخدمة مرة واحدة في الشهر أو لا يستخدمونها مطلقاً.
| كم مرة تستخدم خدمة التوصيل بالدراجة النارية؟ | عمليات توصيل الطعام | عمليات التوصيل الأخرى |
| عدد الأشخاص المشاركين في الاستطلاع | 1031 | 1031 |
| يومياً | 12% | 8% |
| عدة مرات في الأسبوع | 29% | 18% |
| مرة واحدة في الأسبوع | 22% | 20% |
| كل أسبوعين | 10% | 13% |
| مرة واحدة في الشهر | 10% | 16% |
| أقل من مرة واحدة في الشهر | 10% | 16% |
| مطلقاً | 7% | 10% |
يشير 85 بالمائة من عملاء خدمة التوصيل إلى أنه “عادة ما تصل الشحنة في الوقت المحدد وفي حدود التوقعات”، في حين يقول 15 بالمائة فقط العكس. ويقول 80 بالمائة من عملاء خدمة التوصيل إنهم لن يواجهوا أي مشكلة “في حال وصلت الشحنة بعد دقيقتين من الموعد المتوقع للتسليم” و64 بالمائة لن يواجهوا أي مشكلة “في حال وصلت الشحنة بعد خمس دقائق من الموعد المتوقع للتسليم”.
| نعم – أوافق | كلا – لا أوافق | |
| هل تصل الشحنة عادة في الوقت المحدد وفي حدود توقعاتك؟ | 85% | 15% |
| هل هناك أي مشكلة في حال وصلت الشحنة بعد دقيقتين من الموعد المتوقع للتسليم؟ | 80% | 20% |
| هل هناك أي مشكلة في وصلت الشحنة بعد خمس دقائق من الموعد المتوقع للتسليم؟ | 64% | 36% |
وقال توماس إيدلمان، المؤسس والمدير العام لشركة RoadSafetyUAE: “تؤكد هذه الأرقام على القبول العام القوي لعمليات التوصيل بالدراجات النارية، وفي الوقت نفسه، ثمة عدد كبير جداً (85%) من عملاء خدمة التوصيل سعداء بتوقيت تسليم الخدمات. والأهم من ذلك أن 80 بالمائة من عملاء خدمة التوصيل لن يمانعوا في التأخر دقيقتين عن الموعد المتوقع للتسليم و64 بالمائة لن يمانعوا في تأخر وصول الخدمة حتى لمدة 5 دقائق! وهذا أمر مهم للغاية من منظور السلامة على الطرق! وبالنظر إلى أوقات التسليم المعلن عنها والتي تبلغ 15 دقيقة ومتوسط أوقات التسليم التي نقلتها وسائل الإعلام والتي تبلغ 28 دقيقة، فإن 2-5 دقائق إضافية بالنسبة لسائقي الدراجات النارية المخصصة لخدمة التوصيل تعني لهم الكثير من ناحية إظهار أسلوب قيادة أكثر تركيزاً على السلامة! من المهم أن تطلع العلامات التجارية لخدمة التوصيل المعروفة والسائقون العاملون لديها على هذه البيانات! حتى أن نسبة عالية (60%) من عملاء خدمة التوصيل ذكروا أنهم ’يطلبون من السائق القيادة بحذر‘، وهذا أمر مذهل!”.
إن تصور عملاء خدمة التوصيل وسلوكهم تجاه السائقين مهم للغاية، لأنه يؤثر بشكل مباشر على عقلية السائق وسلوكه، والكثير من عملاء خدمة التوصيل (62%) يقدمون النصائح للسائقين والمرطبات في فترة الصيف الحارة، والغالبية العظمى (80%) راضية عن نظافة صندوق التسليم و71 بالمائة منهم راضٍ عن مظهر السائق.
| نعم – أوافق | كلا – لا أوافق | |
| هل تعطي عادة إكرامية لسائق الدراجة النارية المخصصة لخدمة التوصيل؟ | 62% | 38% |
| هل تطلب عادة من السائق أن يقود بحذر؟ | 60% | 40% |
| هل تقدم أحياناً للسائق المرطبات، في الصيف الحار على سبيل المثال، أو وجبة خفيفة؟ | 62% | 38% |
| هل تشعر بالراحة إزاء مظهر عامل التوصيل وحاله بشكل عام؟ | 71% | 29% |
| هل تعتقد بأن عامل التوصيل يحافظ على نظافة صندوق التوصيل؟ | 80% | 20% |
في المقابل، يمتلك عملاء خدمة التوصيل وجهة نظر مختلفة في ما يتعلق بمعاملة العلامات التجارية الخاصة بخدمة التوصيل المعروفة لسائقيها. إذ يعتقد أكثر من نصفهم بقليل (58%) أن السائقين يحظون برعاية جيدة. ويعتقد أقل من نصف (46%) عملاء خدمة التوصيل أن السائق يشعر بالراحة في وظيفته.
| نعم – أوافق | كلا – لا أوافق | |
| هل تعتقد بأن العلامات التجارية الخاصة بخدمة التوصيل تهتم بسائقيها جيداً؟ | 58% | 42% |
| هل تعتقد بأن السائق يشعر بالراحة في وظيفته؟ | 46% | 54% |
وعند سؤالهم عن تفاعل مستخدمي الطرق مع عمّال التوصيل على طرقاتنا، ذكر 44 بالمائة أنهم “يوافقون بشدة/ يوافقون” على أن عمال التوصيل يبدون مستعجلين، لكن الأقلية (27% فقط) “توافق بشدة/ توافق” على أن عمال التوصيل يقودون بتهور أو يشكلون مصدر إزعاج على الطرق (19%).
| أوافق بشدة/ أوافق | أرفض بشدة/ أرفض | |
| يبدون مستعجلين | 44% | 18% |
| يقودون بتهور من دون أي حذر | 27% | 34% |
| يشكلون مصدر إزعاج على الطرق | 19% | 39% |
| أسامحهم على قيادتهم المتهورة لأنهم دائماً في عجلة من أمرهم للتسليم في الوقت المحدد | 28% | 30% |
استناداً إلى هذا الاستطلاع، خلص إيدلمان إلى أن “الحاجة إلى خدمات التوصيل بالدراجات النارية وقبولها في دولة الإمارات العربية المتحدة أمر لا جدال فيه. والعلاقة بين عملاء خدمة التوصيل والعاملين فيها تبدو جيدة، لدرجة أن العملاء يسمحون ببعض التأخير، الأمر الذي يشكل مصدر ارتياح كبير للسائقين. ويتعين على العلامات التجارية الخاصة بخدمة التوصيل المعروفة ومشغلي الأساطيل المتعاقدين معها مشاركة هذه النتائج مع السائقين العاملين لديهم وتعزيز جهودهم المتعلقة بهم من أجل تحسين تصور الجمهور لموقفهم من الاهتمام تجاه السائقين. كما يجب إزالة ضغط الوقت من النظام لصالح السائقين والعلامات التجارية الخاصة بخدمة التوصيل، باعتبار أن هناك تسامح قليل تجاه القيادة المتهورة”.
أُنجز العمل الميداني لهذا المشروع البحثي في ديسمبر 2024. وتم إجراء هذه الدراسة من قبل شركة الوثبة للتأمين بالاشتراك مع RoadSafetyUAE، وقد نفذتها شركة YouGov (على عينة تمثيلية من دولة الإمارات العربية المتحدة بلغت 1031 مستطلعاً).
