دبي، الإمارات العربية المتحدة
صُممت سيارة VF 8من “فين فاست” لتحمّل الظروف المناخية القاسية في الشرق الأوسط، إذ إنها توفر الراحة والمتانة في ظل الحرارة الشديدة والغبار. تساهم الميزات مثل نظام التحكم المتطور في المناخ، وتنقية الهواء، والدفع الرباعي، في جعل السيارة خياراً موثوقاً للقيادة في الظروف المناخية القاسية.
تفرض الظروف المناخية في منطقة الشرق الأوسط تحديات فريدة من نوعها على السيارات. فمع درجات حرارة الصيف المرتفعة التي غالباً ما تتجاوز 43 درجة مئوية والعواصف الترابية المتكررة والأمطار الغزيرة الموسمية، يتطلّب الحفاظ على الراحة والموثوقية على الطرقات أكثر من الخصائص الهندسية القياسية. في مثل هذه الظروف، ينبغي أن تكون السيارات مجهّزة بما يمكّنها من مواجهة الحرارة الشديدة ومشكلات جودة الهواء والتغيرات المفاجئة في المناخ.
وقد حرصت شركة “فين فاست” على أخذ هذه العوامل في الاعتبار ، وعند تصميم سيارة VF 8، عملت على دمج ميزات تسمح بمواجهة التحديات التي تترتب على القيادة في هذه المنطقة. من هذا المنطلق، قامت الشركة بتعديل نظام تكييف الهواء، ومواصفات المواد المُستخدمة في المقصورة، ونظام نقل الحركة، لتعزيز الثبات والمتانة والراحة بشكل عام.
تساهم الحرارة الشديدة في إجهاد السيارات، وتؤثر بشكل مباشر على الأداء وتجربة القيادة. وغالباً ما تعاني أنظمة تكييف الهواء القياسية من درجات الحرارة المرتفعة، ما يجعل القيادة لوقت طويل غير مريحة. يساعد نظام التحكم بالمناخ ثنائي المنطقة الخاص بسيارة VF 8 المزود بجهاز تأيين الهواء في الحفاظ على درجة حرارة ثابتة في المقصورة، فيما يساهم الزجاج الأمامي الواقي من الأشعة فوق البنفسجية في الحد من ارتفاع حرارته. ولتزويد الركاب بالراحة القصوى، يتضمن طراز “بلاس” (Plus) من السيارة مقاعد قابلة للتهوية والتدفئة في الصفين الأمامي والخلفي على السواء، وهي ميزة غير متاحة عادةً إلا في فئة السيارات الفاخرة.
أما العواصف الترابية فتشكّل هاجساً آخراً. إذ يمكن للرمال الناعمة أن تسدّ أنظمة تنقية الهواء، فتساهم في الحد من الكفاءة والتأثير على جودة الهواء الداخلي. لذا، تم تجهيز سيارة VF 8 بنظام كومبي 1.0 (Combi 1.0) يعمل على تنقية هواء المقصورة باستخدام جهاز تأيين الهواء، وهو مصمم للحفاظ على الهواء داخل المقصورة منعشاً ونقيّاً. بالإضافة إلى ذلك، تساعد الواقيات الهوائية الموجودة أسفل هيكل المركبة في حماية المكونات الأساسية من الرمال والحطام، مما يعزز موثوقية السيارة على المدى الطويل.
عندما تهطل الأمطار، سرعان ما تتغير ظروف الطرق. لكن سيارة VF 8، في كل من طراز “إيكو” (Eco) و”بلاس” (Plus)، تتميز بنظام الدفع الرباعي الذي يعزز الثبات على الطرقات الزلقة أو الرملية، فيما تعمل الماسحات المستشعرة للمطر على تحسين الرؤية. ومن جهته، يساهم الزجاج الأمامي مزدوج الطبقات العازل للصوت في خفض الضوضاء الخارجية، لا سيما في الظروف المناخية القاسية.
وبالنسبة للسيارات الكهربائية، يمكن أن تؤثر درجات الحرارة المرتفعة في طول عمر البطارية. إذ توفر سيارة VF 8 ضمانة لمدة 10 سنوات عند قطع مسافة 200 كيلومتر وتغطية غير محدودة الأميال للبطارية ، ما يعزز ثقة الشركة في متانتها، إذ يتسم هذا الاعتبار بأهمية عالية في منطقة تشهد فيها بطاريات المركبات تآكلاً متسارعاً نتيجة ارتفاع درجات الحرارة.
في المحصلة، لا بد أن تتخطى السيارات المصممة للمناخات القاسية معايير الأداء القياسية، ومراعاة الظروف اليومية التي تؤثر على السلامة والكفاءة والراحة. ومن خلال دمج تعديلات مدروسة في السيارات لتحمّل الحرارة والغبار والأمطار الموسمية، تبرز سيارة VF 8 كخيار عملي للسائقين في الشرق الأوسط. ومع تزايد الطلب على السيارات المقاومة للظروف المناخية القاسية، تواصل هذه التحسينات رسم معالم مستقبل هندسة تصميم السيارات
